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美国“新能源之都”欢迎中国投资合作

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  来源:五湖四海华人资讯网     发布日期:2018-04-27
核心提示:加州南部帝王谷(Imperial Valley)和索尔顿海(Salton Sea)有着长年日照,充沛的水资源,大片低价的集体与私有土地,又因为风能、太阳能、地热和生物能源等新兴能源储量惊人,这里被称为美国的“新能源之都”。

      加州南部帝王谷(Imperial Valley)和索尔顿海(Salton Sea)周边超过11,600平方公里范围,是整个科罗拉多河系出海流成的绿洲。有着长年日照,充沛的水资源,大片低价的集体与私有土地,又因为风能、太阳能、地热和生物能源等新兴能源储量惊人,这里被称为美国的“新能源之都”。

      目前,帝王县(Imperial County)每年生产约72.5万千瓦的地热能、120万千瓦的太阳能和26.5万千瓦的风能,可再生能源潜力估计超过4200万千瓦。此外,该地区横贯美墨边境贸易区,连接南部加州、亚利桑那州与墨西哥下加利福尼亚州,为美国和海外产品打开了通往全美各地、墨西哥及中南美洲的贸易通道。

      2013年4月,加州政府在中国上海重开驻华投资贸易代表处。然而,帝王县经济操盘手蒂姆·凯利(Timothy Kelley)一直认为其对本地的推广效果不理想。他表示,加州资源配置不均衡,帝王县的明显优势就在那里,政府还为制造业与科研项目让出4.19%的税收抵扣额度,Berkshire Hathaway早在1990年就进来了。

      1990年代,帝王县专门成立经济发展局(IVEDC)吸引全球投资,年轻的凯利出任总裁。IVEDC除了对接本地转包工业的采购与供应,负责国际市场与外国投资项目,并为投资企业提供联邦、加州和地方政府的拨贷款服务。

      为配合加州政府推动能源转型,十多年来,开发可再生能源,落实和运作美国农业部与帝王县在当地的清洁能源系统与能源效率政策成为IVEDC的重要任务。

      美国能源部地热技术办公室(GTO)的物理学家肖恩·普尔斯博士(Dr. Sean Porse)介绍,“与风能,太阳能和生物能源体系相比,帝王谷的地热能源业态还未完全成熟。GTO的目标是促进行业与国家实验室合作以推动科技进步。索尔顿海需要降低开发地热的成本,目前有两大技术差距,也是GTO重点资助的,帝王谷耐高温材料研发和地热卤水回收锂、锰及稀土等战略物资的工艺。潜力巨大的索尔顿海地热田(SSGF)已经涌入世界级地热操作者,相信矿业控制领域的革命性科技成果将为帝王谷带来一个蓬勃发展的崭新产业。”

      2018年3月底,IVEDC主办了第11届帝王谷可再生能源峰会,Controlled Thermal Resources,Energy Source,Mills Capital,Berkshire Hathaway Energy,Ormat,Cal Energy,GeoGenco,NUVVE等新能源巨头参加。凯利表示,对新技术和储能输送的探讨是今年大会的重点。

      公共电力公司Ormat Technologies执行董事保罗·汤姆森(Paul Thomsen)表示,“太阳能、风能的扩张价格持续下降,无论从运营的灵活性、可靠性和市场变化分析,地热将从2018年开始逐渐占据能源体系的主导地位。未来5年至10年,地热能源的综合价值将超过太阳能光伏电价的22-37美元/兆瓦时(折合0.17-0.26元/千瓦时),即使PV成本继续下降,地热从净成本基础上考量也比太阳能更有竞争性。”

      澳大利亚地热公司Controlled Thermal Resources(CTR)已经在索尔顿海地热田设立了27.5万千瓦时的全美最大地热电厂Hell’s Kitchen,到2020年就能发电上线,计划将提高该地区类似设施近6倍的电力。此外,工厂的采矿作业早于2019年就开始提取用于电池生产的碳酸锂、锰、锌和其他矿物质。

      经过三十多年的机构勘探、规模发现、专业发展和市场运营,索尔顿海被确定为全球最大的地热资源地。其开发价值的界定、分布与含量表征已经完成精确标准化。

      CTR索尔顿海项目总工程师詹森·恰普拉博士(Dr. Jason Czapla)介绍,“全球范围内有许多地热资源,但索尔顿海是目前所知最大的地热田。当地一切就绪,比其他能源项目有更低的投资风险,对地热系统来说这很不寻常,世界级开发商和投资商对此趋之若鹜。索尔顿海地热潜能估计有3,000万千瓦,目前仅开发了不到80万千瓦,几乎可看成是一块处女地,市场机会十分诱人。”

      位于圣地亚哥的全球动力电池领跑者NUVVE资助多个研究项目,包括与特拉华大学的肯普顿教授(Dr. Willett Kempton)合作开发的V2G电动汽车入网技术。公司创始人及首席执行长格里高利·波勒斯纳(Dr. Gregory Poilasne)介绍,“NUVVE的关键技术在于风能和太阳能一体化发电装置,在电动汽车电池方面,NUVVE大能量的聚合平台完美解决了车辆80%停放时间段的储能难题。”

 
 
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